天津城市道路聲屏障的聲學(xué)原理是聲音在傳播過程中遇到隔聲屏障時(shí)，會(huì)發(fā)生反射、投射和繞射三種現(xiàn)象，通常情況下，直線傳播的聲波都可以被聲屏障阻隔、反射；可穿透的聲波限于一些低頻的長波，而繞射的聲波也會(huì)衰減。在聲學(xué)環(huán)境里，聲屏障的隔聲效果可以用減噪量來表示。在聲源和接受點(diǎn)之間插入隔聲屏障，且屏障長度無限長，那么聲波只能從屏障上方繞射，臨近的接收點(diǎn)則處在聲影區(qū)，這部分區(qū)域里，噪聲明顯衰弱，從而實(shí)現(xiàn)聲屏障的減噪效果。

      天津城市道路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，鋼結(jié)構(gòu)立柱作為支撐作用，它通過螺栓或直接焊接固定在道路防撞墻或軌道邊緣預(yù)埋鋼板上。吸隔聲板則通過高強(qiáng)度彈簧卡扣固定在H型立柱槽內(nèi)，從而形成完整的聲屏障。

      天津城市道路聲屏障的結(jié)構(gòu)選型，要根據(jù)道路沿線環(huán)境以及聲學(xué)負(fù)載來進(jìn)行設(shè)計(jì)，除了聲屏障自身的安全合理布置外，還要兼顧到方便安裝、維護(hù)和保養(yǎng)等方面，因?yàn)槁暺琳辖Y(jié)構(gòu)需要定期進(jìn)行檢查和檢測(cè)。天津城市道路聲屏障的吸、隔聲效果也應(yīng)滿足該區(qū)域的環(huán)境噪聲治理要求，不能對(duì)道路及其附屬設(shè)施的結(jié)構(gòu)和功能產(chǎn)生不利影響。聲屏障位于電力設(shè)施附近時(shí)，除應(yīng)符合安全距離規(guī)定外，還應(yīng)有可靠的防護(hù)措施，以免造成電力系統(tǒng)的紊亂。聲屏要有足夠的高度、長度。隔聲屏越高，噪聲的衰減量越大，所以隔聲屏有足夠的高度和長度，一般要求長度為高度的3-5倍。聲屏障主要用于阻擋直達(dá)聲，根據(jù)實(shí)際需要，可制成多種形式，二邊形、遮檐式、三邊形、雙重式等。